<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" /></head><body style='font-size: 10pt; font-family: Verdana,Geneva,sans-serif'>
<div class="pre" style="margin: 0; padding: 0; font-family: monospace">
<p style="text-align: center;">Call For Papers</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><u>KNOW</u></strong><strong>ledge Discovery from <u>M</u>obility and Transportation Systems</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>KNOWme @ ECML/PKDD 2017</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><strong>(co-located with ECML/PKDD 2017)<br /><span style="font-size: 12pt;">September 22, Alexander Palace, Skopje (Macedonia)</span></strong></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://kdd.isti.cnr.it/knowme.eu/">http://kdd.isti.cnr.it/knowme.eu/</a></p>
<p><strong> </strong></p>
<span style="text-decoration: underline;">Workshop - Paper Submission: <span style="color: #ff0000; text-decoration: underline;"><strong>3<sup>rd</sup>July 2017</strong></span></span></div>
<div class="pre" style="margin: 0; padding: 0; font-family: monospace"><br />
<p>The recent technological advances on telecommunications create a new reality on mobility sensing. Nowadays, we live in an era where ubiquitous digital devices are able to broadcast rich information about human mobility in real-time and at a high rate. Such fact exponentially increased the availability of large-scale mobility data which has been popularized in the media as the new currency, fueling the future vision of our smart cities that will transform our lives. The reality is that we just began to recognize significant research challenges across a spectrum of topics. Consequently, there is an increasing interest among different research communities (ranging from civil engineering to computer science) and industrial stakeholders on build knowledge discovery pipelines over such data sources. However, such availability also raise privacy issues that must be considered by both industrial and academic stakeholders on using these resources.</p>
<p><br /></p>
<p>This workshop intends to be a top-quality venue to bring together transdisciplinary researchers and practitioners working in topics from multiple areas such as Data Mining, Machine Learning, Numerical Optimization, Public Transport, Traffic Engineering, Multi-Agent Systems, Human-Computer Interaction and Telecommunications, among others. The ultimate goal of this venue is to evaluate not only the theoretical contribution of the data driven methodology proposed in each research work, but also its <u>potential deployment/impact</u> as well as its advances with respect to the State-of-the-Art/State-of-the-Practice in the domains of the related applications.</p>
<p><br /></p>
<p>We accept either REGULAR PAPERS or DEMOS of real-world applications on related topics.</p>
<p><br /></p>
<p><strong><u>Accepted regular papers will be invited to submit an extended version to a Special Issue of</u></strong><strong> </strong><a href="http://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=6979"><strong><span>IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems</span></strong></a><strong>.</strong></p>
<p><em> </em></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><u>Important Dates:</u></strong></p>
<ul>
<li><u>Workshop - Paper Submission: <strong>3<sup>rd</sup>July 2017</strong></u></li>
</ul>
<ul>
<li>Workshop - Notification of acceptance: <strong>24<sup>th</sup>  July 2017</strong></li>
<li>Workshop – Camera Ready Deadline: <strong>7<sup>th</sup></strong> <strong>August 2017</strong></li>
</ul>
<ul>
<li>Workshop day: <strong>22<sup>nd</sup>September, 2017</strong></li>
</ul>
<p><br /></p>
<ul>
<li>ECML/PKDD 2017 - Conference days: <strong>18-22 September 2017</strong></li>
</ul>
<p><br /></p>
<p><br /></p>
<p><strong>Organizing Committee</strong></p>
<p>Luis Moreira-Matias – NEC Laboratories Europe, Germany</p>
<p>Roberto Trasarti, KDD Lab ISTI-CNR, Pisa, Italy</p>
<p>Rahul Nair, IBM Research Ireland</p>
<p><br /></p>
<p><strong>Program Committee:</strong></p>
<p>Achille Fonzone - Transport Research Institute, Edinburgh Napier University, Scotland</p>
<p>Bernard Pfahringer - U. Waikato, New Zealand</p>
<p>Boris Chidlovskii – Xerox Research Centre Europe, France</p>
<p>Cristina Olaverri – Technikum Wien, Austria</p>
<p>Gaetano Fusco - U. La Sapienza, Rome</p>
<p>Joao Gama – University of Porto, Portugal</p>
<p>Joao Bartolo Gomes – DataRobot, Singapore</p>
<p>Joao Mendes-Moreira - University of Porto, Portugal</p>
<p>Francisco Pereira - Technical University of Denmark, DTU, Denmark</p>
<p>Feng Chen - U. Albany, USA</p>
<p>Gennady Andrienko - Fraunhofer IAIS, Germany</p>
<p>Haris Koutsopoulos – Northeastern University, USA</p>
<p>Jakub Marecek – IBM Research, Ireland</p>
<p>James Bailey - U. Melbourne, Australia</p>
<p>Marcela Munizaga - Universidad de Chile, Chile</p>
<p>Marco Fiore – National Research Council of Italy (CNR), Torino, Italy</p>
<p>Marco Gramaglia - Universidad Carlos III de Madrid / IMDEA Networks Institute, Spain</p>
<p>Mathioudakis Michael – HIIT, Helsinki</p>
<p>Mirco Nanni – ISTI-CNR, Pisa, Italy</p>
<p>Nigel Wilson – MIT, USA</p>
<p>Oded Cats, Delft University of Technology, Netherlands</p>
<p>Rosaldo Rossetti – University of Porto, Portugal</p>
<p>Thanh Lam Hoang - IBM Research, Ireland</p>
<p>Zbigniew Smoreda – Orange Labs, Paris</p>
<br /> <br /> <span class="sig">-- <br /> Beatrice Rapisarda<br /> Communication manager<br /> Web Applications for the Future Internet Lab, IIT- CNR<br /> Via G.Moruzzi 1, 56124 Pisa, Italy<br /> Tel.: +39 050 315 3438</span></div>
</body></html>